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雷諾集團簡介

雷諾汽車公司成立于1898年,擁有悠久而燦爛的歷史。公司以創始人路易·雷諾(Louis Renault)的姓氏命名,在110多年的歷史中,公司的徽標逐步演變成如今的菱形徽標,表示 “雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存和發展。

集團介紹

雷諾是法國最大的工業企業之一,也是歐洲最重要的汽車制造商之一,員工總數達122,615人。2011年,雷諾在全球共售出2,722,062輛汽車,同比增長3.6%,創歷史新高。

1999年,雷諾與日產建立全球聯盟,同時加大全球化發展步伐,先后收購了羅馬尼亞汽車達契亞和韓國三星汽車。如今,集團旗下三大品牌——雷諾、達契亞和雷諾三星,暢銷于全球118個國家和地區。2010年4月,雷諾-日產聯盟再度聯手戴姆勒集團,建立戰略伙伴關系,成為當今世界第三大汽車集團。競爭力、創新和全球市場構成贏利性增長戰略的三大基石。

在2009年法蘭克福車展上,雷諾推出了品牌新口號——Drive the Change (駕馭變革)。該口號忠實于雷諾價值觀,表達了雷諾作為一個富于創新和人性化的汽車品牌,引領大眾可持續發展動力理念的勃勃雄心。 2011年,集團推出為期6年的 “雷諾2016-駕馭變革”戰略規劃,旨在實現兩個目標:保證公司的增長和增加自由現金流,即從2011到2013年,雷諾計劃全球汽車銷量達到300萬輛,并至少創造20億歐元的自由現金流。

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雷諾在中國

2009年是雷諾在中國的一個全新起點:推出了“Casual Luxury”的品牌定位,先后引進了第三代拉古那和SUV科雷傲兩款全新車型。同時,雷諾還發布了全方位客戶體驗計劃——“諾相隨”,以媲美豪華汽車品牌的服務項目,為客戶提供“安心、貼心、放心、關心”的全面保障。

“Casual Luxury”推崇的是一種生活品位。作為具有百年歷史的歐洲品牌,雷諾產品無論從造型設計、技術性能,還是配置選擇上都突出創新和以人為本。在中國市場,雷諾經銷商店面零售環境和客戶服務體驗的全新升級改造、以及堪與豪華轎車相媲美的售后服務內容和標準,同樣無一不體現著Casual Luxury的品牌內涵。

伴隨銷量的增長,雷諾經銷商網點數量和密度也相應增加。截至2011年12月底,雷諾在中國的經銷商數量達到80家,并全部完成了雷諾全新零售環境更新計劃(R-REDI)。與此同時,雷諾中國繼續加快新品引進的步伐,在2011年先后引進了新風景與大風景、新拉古那、緯度、風朗、新科雷傲、梅甘娜CC、拉古那古貝等7款新車型,不僅滿足了不同消費者的需求,更完成了從中級車、中高級車、轎跑車、MPV到都市SUV的完整產品布局。

2010年,雷諾汽車在中國市場的銷量達14,705輛,同比增長176%。2011年,雷諾銷量再創新高,達到歷史性的24,275輛,實現年同比65%的增長。這一成績使雷諾中國躋身汽車行業銷量增幅前三甲,成為非豪華汽車品牌中增長最快的汽車品牌。

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雷諾: 113年的歷史


1898 雷諾公司成立。同年路易·雷諾制造了“微型車”,該車應用了兩項主要革新技術:萬向軸和直擋變速器。


1902 取得增壓發動機的專利。


1904 發明第一個可抽取式火花塞。


1912 發明可拆卸式車輪。


1914 生產1200輛出租車運送6500名戰士到馬爾納前線。雷諾為第一次世界大戰中打敗德國人作出了貢獻。


1924 雷諾正式使用鉆石形狀的標識。


1929 路易·雷諾于1924年購買了比昂古塞更島。1930年工廠投產。


1945 雷諾被收歸國有,成為雷諾國營公司。


1946 在巴黎車展首發4CV。該車配備了760CC 發動機,4門,4座,名字為4CV。它的生產一直延續到1961年,成為雷諾第一款產量過百萬的車型。


1956 Dauphine的上市,即成為“摩登時代的象征”;同年取得超過150項專利。


1959 全新輕型商用車Estafeete上市,它是雷諾第一款前輪驅動的車輛。


1961 Renault 4上市,一款產量超過8百萬臺的革新性的產品。


1965 日內瓦車展,Renault 16面世,第一款高檔掀背轎車。


1972 Renault 5上市,總銷量超過5百萬臺。同年Victor Vasarely設計了全新的雷諾菱形標識。


1979 隨著雷諾獲得第一個F1冠軍,1977年引入的增壓發動機成為F1基準。


1980 第一代Trafic和Master的上市,標志著新一代的輕型商用車的問世。


1984 隨著Renault Super Cinq,Renault 25和Renault Espace(汽車史上第一臺MPV)的上市,雷諾成為舒適生活型汽車的代名詞。


1992 Safrane 和 Twingo 上市。賽更島的工廠關閉。同年威廉姆-雷諾車隊首次榮膺車手和車隊雙世界冠軍。


1995 第一代梅甘娜發布,次年第一代風景發布。


1998 雷諾百年慶典。同年在巴西Ayrton Sennar的工廠和在法國Guyancourt的技術中心落成。


1999 雷諾和日產聯盟成立。同年雷諾獲得對達契亞的絕對控股。


2000 雷諾獲得70.1%三星汽車的股份,雷諾三星汽車成立。


2004 Logan在雷諾技術中心發布,它代表了一種全新的汽車設計理念:回歸購車者需求的本質。


2006 雷諾F1車隊(100%雷諾所擁有的車隊于2002年成立)獲得了它第二個車手和車隊雙世界冠軍。


2007 雷諾創立Eco2品牌。


2008 雷諾獲得AvtoVAZ(俄羅斯第一大汽車制造商,擁有Lada品牌)的25%的股份。


2009 概念電動車的發布了揭示未來電動車產品線。新品牌口號“Drive the Change”發布。


2010 雷諾-日產聯盟與戴姆勒集團建立戰略伙伴關系,成為世界第三大汽車集團。


2011 推出“雷諾2016-駕馭變革”中期戰略規劃。

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